Qu'est ce qu'une biellette de direction ?

C'est quoi biellette de direction ?

Les biellettes de direction sont des pièces mécaniques qui appartiennent au système de direction des véhicules. Elles permettent notamment de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction. Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture.

Quel est le rôle des biellettes de direction ?

La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction extérieure et de la rotule de direction intérieure . Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme.

Quand remplacer une biellette de direction ?

Les biellettes de direction ne sont pas une pièce d'usure mais doivent être changées de façon impérative lorsqu'elles sont endommagées, notamment après un choc ou un accident mais aussi lorsqu'un jeu est signalé (lors d'un contrôle technique).

Où trouver biellette de direction ?

Plus précisément, les biellettes de direction se situent entre la crémaillère et la rotule de direction et il y en a une par roue.

Comment changer les biellettes de direction sur une voiture ?

Cette pièce auto est essentielle au système de direction du véhicule. Si la biellette est endommagée, elle entraînera une perte de contrôle du véhicule, il est donc important de ne pas négliger son remplacement quand cela est nécessaire.

Mettez la voiture sur chandelles
Démontez la roue
Desserrez l’écrou de la rotule côté roue, une fois desserré, utilisez une clé à cliquet pour enlever l’écrou
Desserrez le contre écrou sur l’axe qui relie la biellette à la direction d’un tour
À l’aide d’un marteau, donnez un coup sec sur le haut de la biellette pour l’extraire de son logement côté roue.
Vissez la biellette neuve sur le bras de direction (vous arrivez quasiment en contact avec le contre écrou), fixez ensuite la rotule de la biellette dans son logement.
Resserrez l’écrou sur l’axe de la biellette, pendant que vous resserrez ; exercez une forte pression vers le haut de la biellette, afin de la fixer dans son emplacement.
Ternir le bras de direction, à l’aide d’une clé pour l'empêcher de tourner et resserrez le contre écrou.
C’est terminé ! Remontez votre roue.

Pour rappel : Lorsqu'on démonte une biellette de direction, cela implique un réglage de la géométrie.

Quel est le prix pour changer une biellette de direction et des rotules ?

Pour le changement de ces pièces, il faut compter en moyenne 40€ de main d'œuvre pour les rotules de direction et 150€ en moyenne pour les biellettes, parallélisme des roues compris.

Pour l'achat des pièces, il faut compter en moyenne 100€ pour les billettes et 20€ pour les rotules.

Quelle est la différence entre biellette de direction et rotule de direction ?

La biellette de direction est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée. La rotule de direction intérieure est connectée à la crémaillère, elle est aussi appelée « rotule axiale » ou par abus de langage « biellette ».

Comment savoir si une biellette de direction est morte ?

S'ils sont usés, la géométrie des roues pourrait en souffrir. Si le véhicule a tendance à tirer d'un côté lorsque vous lâchez le volant, cela pourrait être un signe que des embouts de biellette sont défaillants. Au fil du temps, un mauvais réglage de la géométrie des roues entraînera une usure inégale des pneus.

Comment vérifier une biellette de direction ?

Placer les mains de part et d'autre du pneu et tenter de le déplacer en poussant d'une main et en tirant de l'autre. S'il y a beaucoup de jeu, des embouts de biellette sont presque assurément défaillants. Il est aussi possible de vérifier si la biellette a du jeu en tentant de la déplacer.